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2025阿勒泰看雪之旅

一场说走就走的新疆阿勒泰之旅。

1. 阿勒泰行程

1.1 行程导览

1.2 行程总结

  1. 没有选择中转乌鲁木齐,乘坐了春秋航空的航班,从兰州直飞阿勒泰,节省了时间。由于出行订的比较仓促,机票还是涨了200左右,除了购买托运行李*2以外,而且没考虑到24寸行李箱无法登机,额外又支付了160的登机行李费用。但直到登机才发现,各种超标的背包手提不管,就管你行李箱。所以返程时候直接把小行李箱打包到了大箱子里。
  2. 整体行程非常顺利,没有遇到严重的雪崩封路(离开禾木就听说喀纳斯到禾木雪崩了),也没有遇到堵车情况,仅在禾木进出碰到了较多的车流量。我们采用了与常规线路相反的行程,白哈巴进禾木出。进入白哈巴的路线几乎没什么人。
  3. 雪地胎+坦克300比想象中的要好开。全程仅出现了少量的打滑情况。在冰雪路面开启4H模式,加上刚下雪,路面都压实,比较好开。即使驶入相对蓬松的野路,跟着车辙印,都可以比较好的驾驶。
  4. 阿勒泰景区的住宿都是民宿,通过联系携程上显示的电话,微信直接与老板订房,一般可以有8.5折左右的优惠。
  5. 整体商业化程度白哈巴<<喀纳斯<禾木。冬季的白哈巴可供选择的餐饮就四五家,几乎都是新疆菜。所谓的咖啡店打卡,一共就两家。
  6. 查阅了下,虽然禾木的吉克普林滑雪场是亚洲最大,但是几乎都是中级以上坡道,对于新手来说,难度较大。我们选择前往将军山体验滑雪,而且有夜场,外加缆车到山顶可以感受2800米海拔的日落蹦迪,体验不错。
  7. 除了滑雪手机冻关机以外,整个行程没有遇到其他突然断电问题,包括无人机。十几二十分钟的户外使用,都还可以正常维持。
  8. 三个景区冬季只收取100的三日门票,但只要中间不离开景区,多待几日也无需另外购票。
  9. 关于骑马,在白哈巴的骑马有两个选择,前往观景台和丛林漫步,需要单独联系,冬季没有统一运营,夏季有游客中心。喀纳斯有前往观鱼台的集合地,还有喀纳斯湖面骑行。禾木有规范的商业骑马路线和统一购票窗口,有去山顶看日出的,有去丛林的,有拍冰与火之歌凌冬将至的。我们选择了白哈巴的丛林漫步,体验了雪地骑马,下午一直漫步到日落。自由骑行。相比于后两站,更纯正,更宁静。
  10. 无人机在阿勒泰属于标配,除了一些自驾,大量游客因为担心雪天路滑,选择的了包车游,都是evike车9坐改装,黑色为主,车还是两驱的。这类比较属于到点打卡游,1200一天,司机几乎人手标配无人机,给你飞一飞。整个行程变成网红打卡。几乎都是套着小红书模板刻出来的。
  11. 关于饮食,因为几个村都没有自己的物资生产,所有的都有从最近的哈巴县运输进来,遇到雪天道路不行,可能就会断货。所以冬天的餐饮成本相对夏天会高一些。但是菜的分量还是十分有保障的。我们两个人,一顿饭平均100左右。白哈巴的锅锅肉(198,一大锅羊排),喀纳斯的土火锅(398)、白菜粉条肉(88),禾木的KFC(口味一样,加价20%左右,甚至感觉比机场便宜)。

衣物

二哈衣物

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